Przenośny zwijany wąż bębnowy, zwijacz szpuli na emisję oleju napędowego
Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: | CHINY |
Nazwa handlowa: | JARCH |
Orzecznictwo: | CE FCC ROHS |
Numer modelu: | JSR-UR83000 OLB |
Zapłata:
Minimalne zamówienie: | 1 szt. |
---|---|
Cena: | USD$100-500/Piece |
Szczegóły pakowania: | Standardowy karton eksportowy lub opakowanie niestandardowe |
Czas dostawy: | 7 dni roboczych |
Zasady płatności: | D / P, D / A, T / T, Western Union, MoneyGram, Paypal |
Możliwość Supply: | 500 szt. / Tydzień |
Szczegóły informacji |
|||
Rodzaj: | Zwijacz węża płynu do silników wysokoprężnych | Podanie: | Urządzenia przemysłowe |
---|---|---|---|
ID węża: | 3/4 " | Długość węża: | 50 stóp |
Rodzaj napędu: | Wiosna | Wąż w zestawie: | string(0) :">object(Yaf_Exception_LoadFailed_Controller)#14 (8) { ["string":"Exception":private]=> string(0) |
Klasa kołowrotka: | Kołowrotek o dużej wytrzymałości | Maksymalne ciśnienie: | 500 |
Seria: | 80000 | ||
High Light: | bęben bębna linowego,bęben przedłużacza |
opis produktu
Przenośny zwijany wąż bębnowy, zwijacz szpuli na emisję oleju napędowego
JARCH sprężynowy zwijacz DEF do emisji spalin z oleju napędowego bęben na wąż, przedłużanie bębnów na wąż paliwowy przenośny bęben kablowy
JARCH wprowadza na rynek linię DEF Dispensing sprężynowych zwijaczy węży.Zaprojektowane, aby pomóc w dozowaniu płynu DEF (Diesel Emissions Fluid) do najnowszych modeli silników wysokoprężnych, bębny te są integralną częścią powstających stacji serwisowych DEF w marinach, postojach ciężarówek i garażach.Ten rodzaj sprzętu dozującego stanie się bardziej rozpowszechniony w Stanach Zjednoczonych w miarę nasilania się nacisku na bardziej ekologiczne normy emisji.Reelcraft oferuje rozwiązanie. |
Specyfikacje i wymiary szpuli
JARCH Sprężynowy bęben na wąż DEF, przedłużenie bębnów na wąż paliwowy Przenośny bęben kablowy
Korzyści
***Wzmocniona stal -Stalowe ramię prowadzące i podwójna podstawa cokołu są wytłoczone żebrami i klinami oraz spawane zrobotyzowane, aby zapewnić maksymalną wytrzymałość i możliwie najmniejszą wagę.Jednolita odlewana ścieżka przepływu płynu i grzechotka redukują zużycie części i łatwość montażu.
***Sprężyna napędowa o długiej żywotności -Jednolita, odlewana aluminiowa ścieżka przepływu płynu z wbudowanym trzpieniem do wysprzęglania praktycznie eliminuje możliwość wycieku i uszkodzenia sprężyny z powodu odwrotnego uzwojenia.Używana i kondycjonowana jest tylko najwyższej jakości stal sprężynowa, aby zapewnić brak niedoskonałości i maksymalną żywotność.
***Obrotowa konstrukcja bez naprężeń z pełnym przepływem - Obrotnica z pełnym przepływem łączy najwyższej jakości konstrukcję uszczelnienia i materiały z obszarami łożyskowymi, aby zapewnić maksymalną żywotność.
***Jakość wykończenia i odporność na korozję corrosion - Indywidualnie malowane proszkowo elementy zapewniają maksymalną ochronę przed przedwczesną korozją.
Rysunki CAD
JARCH sprężynowy zwijacz DEF do emisji spalin z oleju napędowego bęben na wąż, przedłużanie bębnów na wąż paliwowy przenośny bęben kablowy
Podanie
Główne produkty JARCH:
1. Seria złączy obrotowych światłowodowych
2. Seria pierścieni ślizgowych przelotowych
3. Seria elektrooptycznych pierścieni ślizgowych
4. Seria hybrydowych pierścieni ślizgowych
5. Seria pneumatycznych przegubów obrotowych
6. Seria hydraulicznych złączy obrotowych
7. Seria pierścieni ślizgowych w kapsułkach
8. Seria pierścieni ślizgowych do naleśników
9. Wysokoprądowe serie pierścieni ślizgowych
10.Seria pierścieni ślizgowych o dużej prędkości
11.Seria pierścieni ślizgowych termopar
12.Zwijany bęben na wąż
13.Seria pierścieni ślizgowych turbin wiatrowych
14.Seria pierścieni ślizgowych Ethernet
15.Seria pierścieni ślizgowych przeciwwybuchowych
16.Seria pierścieni ślizgowych rtęci
17. Szczotka węglowa z pierścieniem ślizgowym
Szczegóły pakowania: | Standardowy pakiet kartonów eksportowych |
Szczegóły dostawy: | Czas dostawy próbki: 3 dni / Czas dostawy zamówienia zależy od ilości Wysyłka:DHL, FedEx, UPS lub TNT ...... |
Aby zwiększyć napięcie sprężyny:
Dodanie owinięć węża zwiększy napięcie sprężyny.Można to osiągnąć, wyciągając około 10 stóp węża, ręcznie podając wąż z powrotem przez zespół wspornika rolki*, aż pętla będzie wystarczająco duża, aby ześlizgnąć się z krążka linowego.Dodaj dwa lub trzy owinięcia, aż uzyskasz pożądane napięcie.Nie przekraczać pojemności sprężyny.
Aby zmniejszyć napięcie sprężyny:
Można to osiągnąć, usuwając owijki węża z krążka szpuli.Usuń owinięcia węża z krążka, po jednym owinięciu, aż do uzyskania pożądanego napięcia.
*W przypadku szpul serii D9000 należy zdjąć zderzak i uchwyt sterujący, a następnie przełożyć koniec węża przez zespół wspornika rolki, aby dodać lub usunąć owinięcia węża z bębna szpuli.
2.Jak zainstalować nową sprężynę napędową i ustawić nawroty wstępne?
Mamy kilka różnych typów bębnów z napędem sprężynowym.Każda wymaga nieco innego zestawu instrukcji.Aby uzyskać instrukcje „Jak to zrobić” dotyczące wymiany sprężyny napędowej, należy przygotować model szpuli lub numer sprężyny napędowej i skonsultować się z obsługą klienta w celu uzyskania instrukcji.
Aby dowiedzieć się, ile owinięć „wstępnego naprężenia” należy nałożyć na szpulę, zapoznaj się z poniższą tabelą.
Numer wiosny | Wymagane okłady |
S400030 | 18 |
S404230 | 13 |
S504240 | 19 |
S505740 | 13 |
S503755 | 21 |
S600050 | 21 |
S600625 | 13 |
S600620 | 19 |
S504230 | 17 |
602718-80 | 33 |
602720-100 | 27 |
602720-70 | 25 |
602721-80 | 21 |
602733 | 33 |
3.Czy mój kołowrotek z napędem sprężynowym może być „stały naciąg”?
Podczas gdy większość bębnów sprężynowych JARCH może mieć „stały naciąg” w fabryce lub po prostu przez usunięcie systemu zatrzaskowego, niektóre modele mogą nie mieć tej możliwości.
Skontaktuj się z działem obsługi klienta, aby upewnić się, że konkretna szpula, którą masz lub potrzebujesz, jest w stanie lub jest dostępna jako model ze stałym naciągiem.
4.Kołowrotek się nie zatrzaskuje
Może to oznaczać, że ma uszkodzoną sprężynę zatrzasku, wygiętą zapadkę lub płytkę zatrzasku.Uszkodzone części należy wymienić.
Jeśli masz jakieś pytania, skontaktuj się z nami bez wahania.